Titanyum alaşımı, düşük yoğunluk (~4.5g · cm-3), yüksek özgül güç ve özgül kırılma tokluğu, iyi yorulma dayanımı ve çatlak büyüme direnci, iyi gibi mükemmel kapsamlı özelliklere sahip yeni bir yapısal malzeme türüdür. düşük sıcaklıkta tokluk ve mükemmel korozyon direnci. Bazı titanyum alaşımlarının maksimum çalışma sıcaklığı 550 derece olup, bunun 700 dereceye ulaşması beklenmektedir. Bu nedenle havacılık, havacılık, kimya, gemi inşa gibi sektörlerde giderek yaygınlaşarak hızla gelişmiştir.
Alaşım kavramının tanımı: Baz olarak titanyum ve diğer alaşım elementlerinden oluşan bir alaşıma titanyum alaşımı denir. Titanyum alaşımı, düşük yoğunluk, yüksek özgül mukavemet, iyi korozyon direnci ve iyi işlem performansı gibi avantajlara sahiptir ve bu da onu havacılık ve uzay mühendisliği için ideal bir yapısal malzeme haline getirir.
Araştırma kapsamı: Titanyum alaşımları, yapısal titanyum alaşımları ve ısıya dayanıklı titanyum alaşımları veya Tip titanyum alaşımı Tip titanyum alaşımı ve artı Tip titanyum alaşımı olarak ayrılabilir. Araştırma kapsamı ayrıca titanyum alaşımlarının biçimlendirme teknolojisi, toz metalürjisi teknolojisi, hızlı katılaştırma teknolojisi ve titanyum alaşımlarının askeri ve sivil kullanımını da içermektedir.
Kimya ve genel mühendislik alanlarında kullanılan titanyum miktarı: Amerika Birleşik Devletleri üretiminin yaklaşık yüzde 15'ini, Avrupa ise yaklaşık yüzde 40'ını oluşturuyor. Mükemmel korozyon direnci, iyi mekanik özellikleri ve nitelikli Histouyumluluğu nedeniyle, titanyum ve alaşımları, protez cihazları gibi biyomalzemelerin yapımında kullanılır.
Hafif alaşım, çelik, vs（ σ 0.2/yoğunluk) ve sıcaklık. Titanyum alaşımının özgül mukavemeti diğer hafif metal, çelik ve nikel alaşımlarından daha yüksektir ve bu avantaj yaklaşık 500 dereceye kadar korunabilir. Bu nedenle, bazı titanyum alaşımları gaz türbini bileşenlerinin imalatı için uygundur. Titanyum üretiminin yaklaşık yüzde 80'i havacılık ve uzay endüstrilerinde kullanılmaktadır. Örneğin, titanyum alaşımı Amerika Birleşik Devletleri'ndeki B-1 bombardıman uçağının yapısal malzemelerinin yaklaşık yüzde 21'ini oluşturur ve esas olarak gövde, kanatlar, kaplama ve yük taşıyan bileşenlerin imalatında kullanılır. F-15 avcı gövdesinin yapısal malzemesi, yapısal ağırlığın yaklaşık yüzde 34'ünü oluşturan, 7000 kg'a kadar dozajlı titanyum alaşımından yapılmıştır. Boeing 757 uçağının yapısal bileşenleri yaklaşık yüzde 5 oranında titanyum alaşımından oluşmakta olup, kullanım ağırlığı 3640kg'dır. McDonnell Douglas tarafından üretilen DC10 uçağı, yapısal ağırlığın yüzde 10'undan fazlasını oluşturan 5500 kg titanyum alaşımı kullanıyor.
