ZCuZn24Al6 Grafit Bakır Kovan Nedir?
ZCuZn24Al6 grafit bakır kovan, dökme çinko alüminyum pirinç matrisinin grafiti bir gres filmi yerine entegre bir yağlayıcı olarak taşıdığı katı yağlamalı bir kaymalı yataktır. Manşon, döküm ZCuZn24Al6 alaşımının yük taşıma kapasitesini, sertliğini ve korozyon direncini grafitin düşük sürtünme davranışıyla birleştirir, böylece rulman harici bir yağ veya gres beslemesi olmadan ve greslenmiş bir burcun gerektirdiği bakım aralığı olmadan çalışabilir.
Tanım, Çin dökme bakır alaşımı adlandırma kuralına uygundur. Baştaki Z bir dökümü belirtir, Cu ve Zn bakır çinko bazını tanımlar, 24 yüzde cinsinden nominal çinko içeriğini ve Al6 ise yaklaşık yüzde 6'lık nominal alüminyum içeriğini gösterir. Alüminyum-zengin matris, alaşıma gücünü ve düz kalay bronzuyla karşılaştırıldığında deniz suyuna ve hafif asidik ortamlara karşı direncini veren şeydir.
Malzeme Bileşimi ve Mikro Yapı
Matris, kabaca yüzde 24 çinko ve yüzde 6 alüminyum içeren, küçük miktarda demir, manganez ve taneyi incelten ve sertliği artıran diğer alaşım elementlerini içeren dökme alüminyum pirinçtir. Alüminyum, dayanma yüzeyinde sert, yapışkan bir oksit tabakası oluşturur ve malzemenin aşınma direncini sağlayan da sert bir matrisle desteklenen bu tabakadır. Grafit, ya çalışma yüzeyinin etrafındaki delinmiş ceplere yerleştirilen tıkaçlar olarak ya da döküm boyunca bir dağılım olarak eklenir ve iki yol, hizmet sırasında farklı davranır.
Tıkaçlı tasarım: Grafit sütunlar, manşon yüzüne işlenmiş ceplere bastırılarak yük bölgesinde yüksek bir grafit hacmi ve uzun, öngörülebilir bir yağlayıcı kaynağı sağlanır.
Dağınık tasarım: Grafit parçacıkları döküm yoluyla dağıtılır, bu da daha düzgün ancak daha düşük bir grafit içeriği üretir ve dökümden sonra katıdan işlenmiş manşonlara uygundur.
Kombine tasarım: Grafit tapalar, hem kayma hem de salınım hareketinin meydana geldiği ortak bir uzlaşma olan dispersiyon döküm gövdeye yerleştirilmiştir.
Kendinden Yağlama Mekanizması Nasıl Çalışır?
Alıştırma sırasında yüzeydeki grafit, eşleşen şaftın üzerine yayılır ve aktarılan ince bir film oluşturur. O andan itibaren kontak çifti etkili bir şekilde grafite karşı grafit olur, böylece katı yağlayıcı beslemesi kesilse bile sürtünme katsayısı düşük kalır. Yağlayıcı yatağın bir parçası olduğu için manşon, greslenmiş bir burcu tahrip eden koşulları tolere eder: sıradan gresi karbonlaştıracak yüksek ortam sıcaklığı, gresörlüğe ulaşılamayan erişilemez bir konum ve bir sıvı filmini temastan dışarı sıkıştıracak ileri geri veya salınımlı hareket.
Teknik Parametreler ve Performans Verileri
Aşağıdaki tablo normalde ZCuZn24Al6 grafit bakır manşon için belirtilen çalışma aralıklarını listelemektedir. Değerler, standart manşon boyutu için tasarım kılavuzu olarak okunmalıdır ve belirli bir delik, duvar ve grafit modeline ilişkin gerçek rakam, en iyi şekilde parçanın boyutlu çiziminden alınır.
| Parametre | Tipik değer | Not |
|---|---|---|
| Matris alaşımı | döküm ZCuZn24Al6 alüminyum pirinç | yaklaşık %24 Zn, %6 Al |
| Katı yağlayıcı | Grafit, tıkanmış veya dağılmış | harici gres gerekmez |
| Sürtünme katsayısı | genellikle 0,16'nın altında | koştuktan sonra daha da düşüyor |
| Maksimum servis sıcaklığı | 300 santigrat dereceye kadar, kısa süreli | Sürekli çalışma için 200 ila 250 santigrat derece |
| Yük kapasitesi | yüksek statik ve darbe yükü, orta düzeyde kayma hızı | temasta üretilen sürtünme ısısı ile sınırlıdır |
| Hareket türü | dönen, salınan, ileri geri hareket eden | yavaş hız ve ağır yük için uygun |
| Yağlama durumu | kuru çalışma, suyla yağlamalı, sınır yağlamalı | yağın tutulamadığı yerlerde çalışır |
İki nokta vurgulanmayı hak ediyor. İlk olarak, hız için değil, yük ve bakımın imkansızlığı için bir grafit yatak seçilir; Yük arttıkça izin verilen kayma hızı düşer çünkü sürtünme ısısının kuru temasta gidecek hiçbir yeri yoktur. İkincisi, 300 santigrat derece rakamı kısa süreli veya aralıklı maruz kalma için geçerlidir. 200 ila 250 santigrat derecelik sürekli çalışma sıcaklığı, pirinç matris için daha gerçekçi bir tasarım hedefidir çünkü üst sınıra uzun süre maruz kalmak, matris sertliğini kademeli olarak azaltır.
Aşınma, Korozyon ve Yük Davranışı
Alüminyum pirinç matris, atmosferik korozyona, deniz suyuna ve birçok nötr veya hafif asidik endüstriyel ortama, deniz güverte makineleri, liman ekipmanları, vinçler ve su arıtma makineleri için yeterince iyi direnç gösterir. Grafit film aynı zamanda metal-metal temasını da sınırlar, böylece başlangıçtaki yapışma aşınması ve sürtünme, yani yağlanmamış çelik burçları bozan arıza büyük ölçüde önlenir. Karşı milin sertliği hala önemlidir: Yumuşak veya kötü işlenmiş bir mil, manşona göre daha hızlı aşınır, aşırı pürüzlü bir mil ise grafit filmi tüketir. Ağır yüklü uygulamalar için genellikle 40 HRC veya üzeri sertliğe sahip taşlanmış ve cilalanmış bir şaft tavsiye edilir.
Uygulama Alanları
Ağır makineler: Darbe yükünün yüksek olduğu ve yeniden yağlamanın pratik olmadığı ekskavatör kepçesi ve bom pimleri, vinç makaraları ve döner yataklar.
Metalurji tesisi: sıcak ve kirli çalışan sürekli döküm makineleri, haddeleme hattı yatakları ve fırın kapısı mekanizmaları.
Haddeleme ve şekillendirme ekipmanı: Su veya tortunun geleneksel yağlayıcının yerini aldığı değirmen standları ve kılavuz silindirler üzerindeki kaymalı yataklar.
Madencilik ve taşocakçılığı: toz ve suya maruz kalan kırıcı ve konveyör pivot yatakları.
Denizcilik ve enerji ekipmanları: Nemli veya ıslak koşullarda çalışan güverte donanımları, dümen dişlisi, türbin ve su türbini kılavuz burçları.
Kurulum ve Bakım Notları
Manşonu mahfaza malzemesine uygun bir sıkılıkla takın; çelik bir muhafaza, dökme demirden daha fazla müdahaleye ihtiyaç duyar ve aşırı müdahale, deliği bozar ve grafit açıklığını kapatır. Manşonu kare şeklinde bastırın, ardından dökme deliğe güvenmek yerine deliği son açıklığa kadar raybalayın veya delin, çünkü presleme işlemi iç çapı biraz değiştirir. Kuru çalışan bir grafit manşon için önerilen çapsal açıklık, yağla yağlanan bir burçtan gözle görülür derecede daha büyüktür, tipik olarak şaft çapının binde biri düzeyindedir, böylece matris tutukluk yapmadan sürtünme ısısıyla genişleyebilir. Saklama sırasında kılıfı temiz ve kuru tutun; Çalışma yüzeyi boyanmamalı veya greslenmemelidir, çünkü her ikisi de grafit gözeneklerini tıkayacak ve çalıştırma işlemini geciktirecektir.
Sıkça Sorulan Sorular
S: ZCuZn24Al6 tanımı ne anlama geliyor?
Bu bir Çin döküm tanımıdır: Döküm için Z, bakır çinko bazı için Cu ve Zn, yaklaşık yüzde 24 çinko için 24 ve yaklaşık yüzde 6 alüminyum için Al6. Alaşım, döküm parçasında iyi mukavemet, sertlik ve korozyon direncine sahip bir alüminyum pirinçtir.
S: Grafit bakır manşonun herhangi bir yağlamaya ihtiyacı var mı?
Grafit yerleşik bir katı yağlayıcı görevi gördüğünden harici grese gerek yoktur. Hafif bir yağ filmi veya su filmi, sürecin izin verdiği ölçüde sürtünmeyi ve sıcaklığı daha da azaltacaktır, ancak rulman, bunlar olmadan çalışacak şekilde tasarlanmıştır.
S: Maksimum çalışma sıcaklığı nedir?
Kısa süreli veya aralıklı servis için 300 santigrat dereceye kadar; makul sürekli sınır olarak 200 ila 250 santigrat derece. Bu aralığın üzerinde pirinç matris giderek yumuşar ve grafit daha hızlı oksitlenir.
S: Bu manşon yüksek hızda çalışmaya uygun mu?
Yüksek hız için tasarlanmamıştır. Tasarım noktası, ağır yük veya darbe ile yavaş hızdır. İzin verilen kayma hızı yük arttıkça azalır çünkü kuru temasta üretilen sürtünme ısısının onu taşıyacak yağlayıcısı yoktur.
S: Kovan ile mil arasında ne kadar açıklığa izin verilmelidir?
Yağla yağlamalı bir yataktan daha fazlası, çapsal açıklık olarak tipik olarak şaft çapının binde biri civarındadır, böylece sürtünme yükü altında matrisin termal genleşmesi boşluğu kapatmaz ve tutukluğa neden olmaz.
S: Ne tür bir şaft yüzeyi kullanılmalıdır?
Ağır hizmet uygulamaları için tercihen yaklaşık 40 HRC veya daha yüksek bir değere kadar sertleştirilmiş, taşlanmış ve cilalanmış bir şaft. Pürüzlü veya yumuşak bir şaft hızla aşınır ve sürtünme katsayısını düşük tutan aktarılan grafit filmi tüketir.
